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Storia

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Storia

TCF Rosignoli Logistics nasce nel 1976 per effettuare trasporti eccezionali, principalmente di carri ferroviari, per prodotti siderurgici oltre che una vasta gamma di merci di varie tipologie.
Fondata con una visione innovativa, l'azienda ha rapidamente conquistato un posto di rilievo nel settore dei trasporti eccezionali grazie alla dedizione all'eccellenza operativa e alla cura dei clienti e delle loro esigenze.
La costruzione di un terminal intermodale ha dato una svolta alla proposta dei servizi e l'installazione di impianti fotovoltaici ha confermato l'impegno dell'azienda verso una riduzione dell'impatto ambientale e l'utilizzo di energie rinnovabili.
La sua crescita costante ha portato ad un ulteriore ampliamento della gamma dei servizi offerti. Oltre alle attività principali di trasporto e logistica, TCF propone attività di stoccaggio di container e tank container per prodotti ADR-RID, nonché servizi di bonifica di ferro cisterne e attività di travaso di prodotti ADR-RID.

Questa diversificazione strategica ha permesso all'azienda di fornire soluzioni complete e personalizzate ai suoi clienti, rispondendo alle esigenze specifiche del mercato.

Di seguito le principali tappe della storia di TCF Rosignoli Logistics:

  • 1976: nasce la società TCF (Trasporto Carri Ferroviari) per effettuare il servizio di carrellamento di vagoni ferroviari merci.
  • 1990: la famiglia Rosignoli entra alla guida della società, dedicandosi alla terminalizzazione dei carri merci presso gli scali ferroviari.
  • 2000: immatricolazione dei primi automezzi eccezionali per il trasporto dei prodotti siderurgici, coils in particolare.
  • 2009: inizio dei lavori di costruzione del terminal intermodale nell’area di Mantova Valdaro.
  • 2010: installazione impianto fotovoltaico con capacità 1 Megawatt nel nuovo terminal.
  • 2012: inaugurazione del raccordo ferroviario del terminal di Mantova Valdaro con l'arrivo del primo treno intermodale di prodotti ADR-RID.
  • 2014: avvio del servizio di bonifica di ferro cisterne che hanno trasportato prodotti liquidi ADR-RID.
  • 2018: inizio attività di travaso prodotti ADR-RID.
  • 2019: TCF diventa hub internazionale di Chemoil (Gruppo SBB) per il traffico ferroviario diffuso.
  • 2019: avvio dell'attività di stoccaggio di tank container per prodotti ADR-RID.
  • 2021: inizio attività di deposito doganale per prodotti chimici e siderurgici.
  • 2021: avvio terminalizzazioni ferroviarie continuative per clienti siderurgici.
  • 2023: completato potenziamento ferroviario con costruzione di 3 nuovi binari e prolungamento dei 2 esistenti per un totale di 3km.
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